快递员培训从哪些方面

快递的培训心得体会

快递的培训心得体会（通用5篇）

快递的培训心得体会篇1

经过这几天的实践，我对顺丰速运的运作规模有了更深刻的了解，也初步了解

到了收派员的日常收派件工作流程。更重要的是，这是我踏入顺丰速运的第一步，

虽然实践时间不长，但是也让我看到了自己的很多欠缺，还需要加强自己的各项能

力。

一、培训实践内容

第一天，在顺丰分部，我的工作主要是协助仓管员，主要工作内容：在规定的

时效性内，负责快件的出入库操作及客户上门收取快件处理，准确无误地完成上级

下发的相关规定及异常情况处理。为了规范仓库工作，确保工作有序进行，提高工

作效率，我作为一名工作人员，要按规定流程做事。快件到达仓库后，要对快件进

行入库操作，快件入库操作要求准确有效，不容丝毫马虎，以确认是否一致。

在实践中，我在领导同事的热心指导下，积极参与工作。通过培训，使我对物

流工作有了深层次的感受和理性的认识。明确哪些是我们的权利和义务，哪些责任

我们必须担当，还要具备哪些能力，这些在日后的工作中必定会对自己有所影响。

例如：由客户故意投诉我们的产品有问题应如何处理，内部工单及信息如何处理等

等问题。这些事情虽小，但想做的完美不容易。

从最基本的对货，点货，告诉我哪里的货该放在什么位置。慢慢发现其实这件

工作熟悉起来之后，做起来也是比较简单的。关键是要用心去做，把每一件货对清

楚，该放哪里就放在哪里，该搬到那辆车的就搬到到那辆车。其次就是做好仓库清

洁，对仓库进行打扫，同时把仓库的货物整理好。实践锻练我的能力，让自己变得

更强更壮，锻练灵活性和实践性等等。

第二天，我的工作主要是外出跟业务员进行派件学习，通过这次的派件实践学

习和我与快递业务员的沟通交流总结了以下几点：

（1）礼仪方面。包括电话礼仪、着装礼仪和行为礼仪等。

（2）业务原则。快递业是一个对原则要求非常严谨的行业。对一些细小的基

本原则的执行可能会决定着一个快递企业的命运，也可能会影响快递业务员的命

运。一般来说，由于快递业务员的失误导致快件丢失、破损等事件的，都要快递业

务员几倍于快件价格的罚款，而且对企业的名誉会产生很难磨灭的不利影响。

（3）工作方法。合理有效的工作方法能事半功倍。在实践过程中，我发现快

递业务的流量很大，如何才能更有效率的实现派送和揽收，降低快件派送和收揽的

成本，这是亟待研究解决的一个问题。

（4）尊重别人。首先自己应尊重别人，才能赢得别人的尊重。

二、培训心得

在实践时间里，通过主管及同事们的支持和帮助，我对自己的工作职责有了明

确的认识，让我了解到，做事一定要细心有条理，同时做任何工作都要重视时效

性，任何时候都来不得半点马虎，唱不得半点高调，来不得丝毫侥幸。明确可为不

可为。沉着应对每件事，要胸有主见，要认真负责，绝不能丢手不管。做事应分清

主次，明确主次顺序。

通过这次的认识，使我对顺丰速运认识进一步加深了，对它的未来充满了希

望。“千里之行，始于足下”，这段实践经历，是我进入顺丰的一段重要的经历，

也是一个重要步骤，对将来走上工作岗位也有着很大帮助。最后，我要感谢对我本

次实践所帮助过的所有人。

快递的培训心得体会篇2

经过公司安排的各项笔试、面试的考核，我如愿进入了入职培训环节。接到通

知的那一刻我想我是幸运的；得到亲戚和周围朋友的鼓励和祝福，我想我是幸福

的；在参加完整个培训过程之后，我想我是感动的；面对领导的关爱和同学们的无

私帮助，我想我将学会感恩。此次入职培训虽然只有短短的两天时间，但是课程安

排紧、内容充实，使我收获颇丰，受益匪浅。

首先，我受到了精神上的洗礼。担任此次培训主讲人的是集团领导和各位讲师

们，他们能够亲临授课就足以显现公司各级领导对我们新员工的重视。那一页页精

美的幻灯片、那一次次深入浅出的讲解无不凝聚着他们多年的工作经验、无不体现

着严谨、认真、负责的精神。这些经验值得我们好好汲取，这些精神更值得我们好

好学习。所有这些都将会是我们受用一生的宝贵精神财富！有这些经验作为指导、

有这些精神作为支撑，我们还愁做不好自己的工作吗？

年轻的我们正是需要怒放生命的时候，更是需要一个平台使自己飞得更高的时

候。在介绍公司的发展时，马老师就谈到价值观的问题，我们不要以打工者的心态

来对待自己的工作。公司现在也正处于快速发展时期，需要我们以创业的激情去对

待工作，和公司成长的同时，也就成就了自己的一番事业。但一件事、一个人都不

是随随便便就能成功的，一定是付出了多倍的努力，成功都是要从一点一滴做起。

其次，我得到了知识上的收获。11月10日上午马老师给我们讲述公司历程和

价值观时，全面阐述了公司的历史、现状、未来发展战略，使我对公司的标准化推

广和品牌化经营管理的历程有了更全面的认识，更坚定了我作为一名顺丰员工的自

豪感与归属感。下午，陈主管一篇收派员工作流程和注意事项的演讲，更坚定了我

发挥专业特长为企业建设出一点力的决心。我相信这种知识的收获将会成为我今后

更好地开展工作的基础！

顺丰的领导团队能够将企业文化和先进的管理思想作为研究对象，对它们进行

系统透彻的的研究，并且切实运用到企业的实际经营管理活动中，从而可以看出我

们新大地的领导团队不仅仅是一支优秀的企业家团队，更是一支优秀的理论家团

队。这样一支卓越的队伍必将能够带领广大员工缔造一个优秀的企业。

第三，我感到了一种情谊上的满足。培训最后一天，老师们更是尽可能的传授

他们所知道的知识和注意事项给我们，让我甚是感动！同学们互相帮助，互相体

谅，互相关心，比起其他的培训更加充实和幸福。考试完毕，我们进行了座谈会，

大家踊跃分享自己的经验和未来发展规划，更是让我获益良多！我想我们虽然来自

各个不同的地方，有着不同的专业背景，但是今天我们相聚在这里，我们就有了一

个共同的`身份，那就是“顺丰的一员”。在未来的工作中，我们要做的就是始终

保持这种同事情谊，齐心协力、各尽所能，为公司未来的发展创造新的业绩、为顺

丰速运集团增添新的荣誉！能够在这样的公司工作，我相信我的能力能够得到最大

程度的提升、我的价值能够得到最大程度的实现！我为自己当初的决定而庆幸，我

会永远做一名忠诚的顺丰人，用优秀的工作业绩来为公司的发展作出自己的贡献！

快递的培训心得体会篇3

20xx年7月9日上午我联系了邮政管理局李科长，表达了我校去快递企业实

践学习以增加快递业务员培训业务实践经验的意愿，并求助于李科长帮助我们协调

快递企业。李科长很快帮助我们联系了乌海市顺丰快递，我和李总于当日下午去了

位于火车站货场附近的顺丰快递与其马经理洽谈。我们给马经理讲述了我们此行的

意图并提出了进一步业务合作的可能性后，马经理热情的给我们安排了实践学习的

事情。

第二天早上八点钟我准时到达顺丰快递参加实践。运作部赵伟根据我的实际情

况给我安排了负责北商场片区的孙哥带我熟悉业务。孙哥30岁左右，已经成家，

为人热情，一路上我们一边派送揽收快递，一边聊行业里的事情。我了解到孙哥来

顺丰仅半年而已，工作上，尽管不可避免的存在一些瑕疵，但其业务水平已经很

高。下面是我从他身上观察和学习到的内容：

首先，在接收任务的时候，他把自己的快件按照距离的远近有序的摆放在电动

车里，远的摆放在里面，近的摆放在外面，有序的摆放快件可以节省寻找快件的时

间也能使电动车盛放更多的东西。

第二，孙哥在派送快件的时候是非常谨慎的。每次取完快件后，不管自己走出

电动车多远，他都要把车门锁好，把车钥匙拔掉。派送快递时他首先给客户打电

话，确认是收件人无误后再送上门，如果客户临时不在指定地址，就电话联系同意

后让可信的人替收并签名，或者另择时间上门派送，所有这些情况，快递员都会用

不同的符号标注在快件上，并且用不同的代码随时上传到网上，保证了快件处理的

时效性。

第三，由于常年派送本片区的快件，孙哥已经认识了相当一部分常客，并保持

了良好的人际关系。这大大增加了业务的完成效率，也为企业培养了一批忠实客

户。但在礼仪方面，当遇到陌生的并且比较刁难的客户时，我发现孙哥还是稍显耐

心不足，有时会使客户和自己都不太高兴，导致影响工作效率。

第四，有个客户的快件是些大部头的东西，比如电脑、打印机等。开始我还存

在感暴涨，心想这么多东西，幸亏今天我来了，不然他一个人一次肯定拿不上去。

这时只见孙哥从电动车里拿出来了一个可以折叠的拉杆筐，还有一个背包，他把电

脑、打印机等统统放到拉杆筐里，背上背包，一个人就可以上楼了，我只得跟在后

面拿一些其他的小件。

第五，顺丰的制度是非常严谨的。有个珠宝店要寄一批珠宝到深圳总部返修，

但店员在寄送物品那栏写了首饰两个字，孙哥发现后提醒她说这里必须填写具体的

首饰名称，不然按照公司规定是不给派送的，并详细给她讲解了原因。店员了解情

况后，不在遮遮掩掩，放心的填写上了首饰的名称。在快件分拣的时候也能看出顺

丰制度的执行力度。网上频繁曝出某某快递企业暴力分拣的图片后，我去过某家快

递企业了解过，发现现实的画面比网上的图片更加“暴力”：运送司机把一车快件

倾卸到场地中央，分拣员不管什么性质的快递，站在场地中央就往旁边相隔2―7

米的片区仍，甚至有些年轻分拣员带着情绪似的把快件狠狠地摔向地面。这些情况

顺丰都没有，我了解到他们分拣的时候基本都做到了“轻拿轻放”，快件离开手时

距离地面不得高于20公分等等。所有这些细节制度的执行，才造就了顺丰服务口

碑全国领先。

第六，上门揽收快递。我们上门揽收快件和派送快件时同时进行的，这样能有

效的节省时间。在揽收的时候，孙哥也表现出了严谨的一面，一丝不苟的填写寄件

单，寄付还是到付标注清楚，往车里放的时候也按照顺序合理摆放。

第七，与签约客户的业务。顺丰与好多企业是有业务约定的，这些常年需要快

递运送的企业是按月给顺丰结算的，那天正好是孙哥给他们送月结单的时候，从月

结单的数量判断，顺丰利用这样的思路，牢牢地控制了中高端快运的市场。

和孙哥待了一个上午，我不禁对顺风的快递员暗暗佩服，但为了取得更好的样

本效果，我下午和第三天又换了两个业务员进行跟踪学习。果然不是所有的业务员

都像孙哥那样有着较高的业务素质，有的员工在遵守原则方面还是有所欠缺的：

一、从电动车里拿完快件后没有及时锁车门或没拔掉电动车的钥匙。这会存在

很大的安全隐患，比如丢包、溜车等等

二、有的员工在客户不在家的情况下把快件放到门卫岗，并且没有任何人签名

领取。这样的方式存在较大的丢包隐患。

三、并不是所有的业务员都能把路线和顺序规划好，有的业务员思路还是比较

混乱的，容易出现重复跑的浪费时间的情况。

四、有的业务员在电话沟通方面是显得比较笨拙的，在与客户沟通的时候不能

正确的表达自己的意思。

通过这次的实践学习和我与一些快递业务员的沟通交流，我觉得以下几个方面

的素质是快递业务员需要通过学习提升的：

一、礼仪方面。包括电话礼仪、着装礼仪和行为礼仪等，由于快递从业人员的

文化程度整体相对较低，在和一些人沟通的时候会存在一些“文化代沟”，使客户

对快递企业产生一些不良印象。

二、业务原则。快递业是一个对原则要求非常严谨的行业。对一些细小的基本

原则的执行可能会决定着一个快递企业的命运，也可能会影响快递业务员的命运。

一般来说，由于快递业务员的失误导致快件丢失、破损等事件的，都要快递业务员

几倍于快件价格的罚款，而且对企业的名誉会产生很难磨灭的不利影响。

三、工作方法。合理有效的工作方法能事半功倍。在实践过程中，我发现即使

是顺丰这样的企业，有的快递业务员的工作方法都有不太合理的地方。加之快递业

务的流量将会不断加大，如何才能更有效率的实现派送和揽收，降低快件派送和收

揽的成本，这是我们亟待研究解决的一个问题。

四、从业人员的价值感。快递业务员的入行门槛不高，一般的快递企业只有年

龄限制，导致从业人员的价值感不强，社会地位低，人员流动性大。提高从业人员

的价值感除了让他们工作上事半功倍，收入体贴外，给行业限定准入制度是相当必

要的。从业人员持证上岗会让他们对自己的职业另眼相看，首先自己尊重了自己，

才能赢得别人的尊重。

由于本次实践学习的时间有限，只能有限的对快递行业有个了解，相信在理论

联系实际的思路下，我们会对快递业有更深层次的了解和见解，最终为这个行业做

出我们的贡献。

快递的培训心得体会篇4

临近大三了，面临毕业，我们需要更多机会接触工作，在指导老师的极力倡导

下，我们学校各个系部组织了不同的顶岗实训职位，于是，就分批次的配送不同的

学生融入到各式各样的企业岗位中，从中慢慢学习，于是，循序渐进地接触社会企

业，了解企业工作流程，文化气息，规章制度，企业管理等许多方面。

其中，外包管理学院作为科技职业学院较为有特色的系部，开展了很多合作企

业，在老师与企业不断接触下，已经与很多离校较近的企业形成了合作关系，让更

多的学生有机会进入正规的企业进行实战性的演练，把理论和实践紧紧地联系起

来，让学生了解到，平时学习的理论知识是有出处的，同时，我们必须认真地完成

理论才能有机会更好的运用这些，发挥我们科院学子应有的实力。其实，我们更多

的在临近毕业想要的是追求一份稳定的工作，在日常工作中学习到东西，从而提高

自己的能力，然后，以便有更多机会能够升职，熟话说，不想当将军的士兵不是好

士兵，我们每个人都怀有终极梦想，但，实现的过程是各有不同，有的曲折漫长，

有的一帆风顺，有的磕磕绊绊。我们的梦想到底要付出什么样的代价，只有当我们

都离开学校这个温室时，真正进入社会，接触纷繁复杂的人际脉络时，该做出怎样

的努力，每个人心中都有一杆秤。挤入高人一等的上流点的社会需要付出很沉重的

代价，想做一个白领，面临强大的竞争压力，我们正在奋斗，我们正在练习，我们

正在实习。当然，实训告诉我们的不仅仅是进入职场，也在教我们该怎么样做一个

独立的人，怎样从头做起，怎样自主创业，怎样成为出色的九零后。我们培训的除

了行为能力，更多的也受到心理和人际的训练。

学校分批次的派送学生出去实训，在本班已经有一批进入了顺丰物流公司实习

话务员的工作，还有一批进入佳达物流公司做仓储工作，我们这一批则留在学校做

圆通的快递收发包裹工作。我则是第二拨调入圆通快递的人群中的，我们班一行大

概六人，分在不同的组别，相互协作完成实训工作。在张燕敏老师的带领下，第一

天，我们先分好组别，分清各组工作，讲解了有关包裹的派送流程，熟悉一系列的

使用工具，实训室里的各类器械将如何使用。在C113，我们初步了解了圆通快递

的大致程序，互相组员之间认识一番，然后，留下联系方式，选出组长，带领我们

做好实训期间的工作，分配任务，各司其职，做好分内工作。在20xx年的5月24

日，我们第一小组正式上岗了，早上十点开始集合在C113实

训室里面，等待十一点的时候，圆通快递的快递人员把包裹递送到实训室里

面，我们进行清点，分类排放，登记不清晰的货单号和货主以及联系方式，同时，

圆通快递工作人员要回收第一联和第二联的单据，我们要一个一个包裹的剪下，交

给他们，在核实完包裹的数目和单据后，我们就要将包裹进行货主姓名首字母按A

到Z进行分别摆放在货架上。还要在名册上登记每样包裹的单号、货主名字、联系

方式。在这些都做完后，还要以圆通快递的名义，将货物已到的信息发送给每位货

主，让他们及早的钱来认领，以减轻我们保管货物的责任。当然，在老师的领导

下，我们更注重人性化的物流服务，将老师的包裹另行摆放，标记好老师的办公

室，分批让两到三个同学去递送，将老师的包裹送到老师的手里，如果，老师有要

寄送的包裹，可以告诉学生，为老师填单寄出。早上的实训就到十一点结束了，下

午，基本上是等待同学来实训室领各自的包裹，时间是三点到五点，我们的实训室

里会有三个同学值班，轮流看守，为同学的包裹寄送进行服务，同学可以来领自己

的包裹，也可以寄出包裹，方便节省，超出重量的包裹，称重按每超出一斤多收一

元钱费用办理，基本费用为八元钱。

一天的大致流程就是如上述所说的，期间，我们也遇到一些小问题。我在我们

组工作期间就犯了一个小错误，在整理包裹，忘记描写清楚包裹的货主、联系方式

了，于是，货物就找不到货主了，很麻烦，我们拨打了圆通快递的快递人员，让他

们把收走的第一二联中，根据单号，找到一二联中清晰的货主名字和联系方式，登

记下来，写在包裹上面。这样，货物与货主就对号入座了，说麻烦，其实也麻烦，

要是解决了，也就没什么了。我们也会遇到态度不好的同学，或者不太合作的同

学，不出示身份证或者学生证就来拿包裹的，其实，与人方便与己方便，要是拿错

包裹，我们都要付责任的，大家都设身处地的想想，就没有大问题了。在学校还

好，大家都是同龄人，基本都比较合作，大家比较相互理解，都能及时把小问题解

决掉，工作多少都有些不顺心的，哪里有工作总是顺心如意的，只有在困境中磨

练，我们才能变得更加的强大，更加的坚强。内心的强大总是能承受各样的打击，

并且能在短时间就站起来重新起航，我们需要这种精神，这种像野草，春风吹又生

的精神，打不垮，吹不倒，总是昂首的站在风雨中，毫不惧色。

大二临近结束的一个月，我进行了圆通快递的收发包裹的实训工作，收获良

多，受益匪浅，学到的都是些简单却又非常实用的东西，让我们不再在理论的苦海

中挣扎不前，懊恼我们什么时候才会学以致用，细细想想，我们一直在实用知识这

个工作为我们实践做基础。万丈高楼平地起，短短的实训只是为我们打开了进入社

会的初始之门，要学的远远不止这些，还有很多很多，但，有了这么一些，也够我

们应付一阵小社会了。

快递的培训心得体会篇5

这个周是实习的第一个周，在长岛申通快递公司，开始工作之前整理了一下自

己的心情，准备着好迎接这次实习给我带来的各种挑战。我被分配做分拣和打电话

联系客户取件的工作，虽然我见别人干过，但我还是不敢马虎对待，毕竟这也是一

个学习的开始。

我的工作就是在扫描完快件之后的电话通知，一直打不通的电话，采取在网上

留言的方式，第二天接着打，一些快件的收件人电话号码错误，或电话关机，或收

件人的收件地址超出，快递公司的服务范围即超区，业务员无法派送，收件人不愿

意自提快件，或者快件在派送过程中有所破损或错寄，客户表示不认识寄件人要求

退回出现这样问题而无法送到收件人手中的快件即为问题件。幸好，我没有遇到那

么多的问题，只是停机或是关机，这样的都记录下来，报告给老板，有公司或个人

打电话进行询问一些情况，例如快递公司的收费计算方式，申通能否派送到某市某

镇，对于这个问题要查找电脑上全国最新服务范围表或打电话给相关站点进行询

问。收件人或寄件人打电话进来查询，一些快件是否正在派送，派送到哪里，大概

何时会送到收件人手中，若已被签收，是否为本人签收这种工作比较繁琐。有的客

户的快件比较急，总是打电话进来催件这些情况频繁出现，老板告诉我在处理这些

问题时要分清轻重缓急，这种工作比较考验人的应对突发情况的能力和耐力。感觉

到了自己的差距，但是不能泄气，端正态度，迎接下个周的到来。

实习第二个周。在打电话之余，我也帮助老板还有其他同事干活，也了解了更

多的知识，快递的丢件率是衡量一个快递好坏的重要指标，快递延误和丢件一直都

是近年来用户投诉的焦点问题，所以公司尽可能采取一切措施来避免这个情况的发

生，在包装上面很严格，箱子内要实不能有空隙，空运的物品的包装要特别加强，

小的物品最小包装不能小于运单大小。废旧报纸撕开揉碎了在箱内做垫充，这个

对于经常网购的人而言一点都不陌生。托运贵重物品的时候需要保价，保价物品―

旦丢失后，和快递公司交涉，可追回大部分的损失，前些日子，一位大叔来，要发

海参和海米给他在上海的儿子，老板便提醒他说，最好保价，并看好详情单后面的

合约规定。邮政的快递丢件率是最低的，十二五”期间，我国重点快递企业省会及

重点城市间快件72小时投递率将达到90%以上;快件延误率降低到千分之八、损毁

率降低到万分之一、丢失率降低到十万分之五以下;快递服务的社会用户总体满意

度须达到70分以上。看到网上有很多对快递的负面消息，不要去埋怨快递，发任

何包裹都是有可能丢失的，这个是正常现象，是人就会有疏忽!如果申通是人的孩

子的话，他才只有十几岁，难免有错误的时候，大家不要一棒子把他打死，要改正

他的错误，让他更好的为大家服务。

如今，随着网购生意越来越火爆，快递队伍也越来越壮大。我非常喜欢网购，

算算也有三个年头，在网上买的东西数量早已上百，家乡在这边现在什么快递都

有，我一般选用申通，有时候买的不顺心也会退换货，虽然麻烦，但还是乐此不

彼，一个实际的原因当然是网购的划算、便捷，另外，也因为拿到一个未拆的包

裹，就仿佛拿到一件未拆的礼物，就算是自己给自己买礼物吧!比起实体店买东

西，网购分为在网上看和终于到手两个部分，所以是双重的期待，算是把购物的乐

趣延长了一倍。我去拿快件的时候一般都习惯先签收，再拿回去验货，其实大多数

人都是这样的，问过老板，老板说如果客户提出要先验后签的话，也是可以照做

的，它的服务理念是用心成就你我，在公司的牌子上就是这样写的，通过快速把客

户的快件传递为价值，继而转化为企业的价值;去最大化的提供员工展示价值的

空间，来最大化实现企业的上升空间;最大化的为社会创造的价值，企业也将最

大化的得到的社会回报。申通的优势在于：

1、比较低的价格、灵活的服务和较高的效率。

2、遍布广，网点多，业务范围较大。

3、采用自动分拣技术，提高分拣速度，节省时间。

4、本土快递企业更能在企业中融入中国文化，其服务更能适合众人的需要。